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ちょいす。
シークレットきた。
2年後世界の神楽。
もう欲しいの揃ったから残りは買わなくていいや。
うっひょー!
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マルチプラットフォームで展開する『PSO2』の
最新プロモーションムービーが公開中!
マルチっつーか、Windows版がメインで、
Vita版がサブって扱いがどうにも気になる。
「ボンバーマン」だけどコナミよりリリース。
ハドソンは無くなったんだと改めて実感。
寂しいわ〜。
100人対戦ではよく落ちるという報告が挙がってるけど、
俺っちがプレイした限りでは一度も落ちなかった。
けど、操作性が悪すぎてダメだわ。
無料なので興味のある方は是非。
http://www.hudson.jp/mobile/view.php?id=20501136
■マツダ『CX-5』TVCM
26日より『CX-5』のテレビCMが放送中。
今日初めて街中で走ってる『CX-5』を観た。
めっちゃカッコ良かったわ〜〜。
PR
ちょいす。
Xboxフレンドのガーデン君(るうさん)が、
クルマを買ったらしい。
久々に景気のいい話じゃないか。
彼のツイッターに反応したら
「トヨタ車だけど」と言われてしまった。
いや、確かに数年前からマツダファンやっとりますが、
基本的にクルマは大好きなんで、そんな…アレですよアレ。
やだなーもー。
セリカ(トヨタ)→ECR33(日産)→ラルゴ(日産)、
そして現在のデミオ(マツダ)と乗ってきているんで、
スポーツーカーの楽しさもミニバンの楽しさも知っており、
いろんな角度からいろんなクルマに魅力を感じちゃうんで、
国産から外国産、軽からミニバンまで欲しいクルマは山ほどありんす。
見た目がカッコいいクルマなら…ストリームやオデッセイとか、
クラウン(ロイヤルサルーン)や86とか、ランエボXとか。
日産のFUGAやティーダも地味に好きだったりする。
走って楽しそうなのはスイフトとか86とかコペンとか。
”走る個室”のような、イジって楽しそうなのは
フリードスパイクとかネイキッドとかIQとか…。
意外とホンダ車多いな…。
とにかく、走っても走らなくてもクルマは楽しい。
メーカーでどうのこうのとか、そんなマジ無いですって。
やだなーもー。
クルマ最高。
しかし。
やっぱマツダが最強でしょ。
ちょいす。
最近、iPhoneのバッテリー消費がハンパ無い。
通信を頻繁に繰り返す『パズル&ドラゴンズ』かな?
…と思い、面白かったけど断腸の思いでアプリを削除。
ところが、原因はコイツじゃ無かったみたいで、
現在も余裕でバッテリー消費が激しいまま。
なんてこったい。
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超集大成ですって奥さん!
発売がめちゃくちゃ楽しみ。
ギルドデザインの超カッコいいアルミ削り出しケースが、
新しいiPadにも対応している模様!
ダッツン復活、ダッツン。
小学校の頃、ずっとダッツンだと思ってました。
新興国専用ブランドとして「ダットサン」が復活。
働くピックアップトラックは日本じゃ需要無いのかな?
■2013 Mazda CX-5 frontal offset test - YouTube
現在、納期が2~3ヶ月待ちのマツダ『CX-5』が、
米国の道路安全保険協会による衝突安全試験で、
最高等級「トップセーフティピック2012」を獲得!
前面、側面、後面、ルーフの4つの強度試験があり、
4つの試験すべてにおいて最上位評価を得たクルマが、
「トップセーフティピック」に認定されます。
世界最高強度を持つ高張力鋼板を自動車で初めて採用、
強度を確保しながら軽量化まで実現しております。
フレームを極力ストレート化した「連続フレームワーク」で、
フロントは大破してもキャビンは確実に守られております。
これがマツダがイチから再設計した『SKYACTIVボディ』ッ!
どうですか奥さん!
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