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ちょいす。

最近『ドラクエ10』をやりだすと眠くなる。

…これはまさか…!?

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マツダ 新型アクセラ、セダンの公式画像&動画を公開 | レスポンス

新型アクセラのセダンタイプが後悔。

カッコいいとは思うけど、

やっぱり個人的にはハッチバックの方が好きだ。

つーか、フロントのナンバープレートの位置が悪すぎる。

アクセラを買ったらまず最初にやるべきは、

ナンバープレートの移動しかない。

マツダ「新型アクセラ ハイブリッド」は【SKYACTIV-G】✕【トヨタHV】で【32km/L】! - Ethical & LifeHack

新型アクセラのハイブリッドモデルはセダンのみ。

大人の事情(トヨタの事情)で、

SKYACTIVでは無い通常のエンジンに、

トヨタ製ハイブリッドシステムを組み合わせると噂があったけど、

どうやらしっかりマツダ製SKYACTIVエンジンに、

トヨタ製ハイブリッドを組み合わせる感じになるらしい。

プリウスと同等のリッター32kmを実現するっぽい。

ただ、マツダファンはハイブリッドを選ぶとは思えないし、

クルマ好きほど、ハイブリッドを選ぶとも思えない。

たぶん…売れないと思う。

寿命のあるモーターや環境汚染も甚だしいバッテリーはいらん。

地球環境どころか日本経済にまで恩恵を与え、

それでいてパワフルに走るのに燃費がいい…

地球環境を考えるクルマ好きなら、

クリーンディーゼルを選ぶしか無いでしょーーーー。

カーモデル型モバイル バッテリー「ミニカーバッテリー GT5200クーペ」ほか【7月12日版】新着アプリ・アクセサリー情報 | Touch Lab - タッチ ラボ

どこから見てもミニカーなモバイルバッテリー。

使用中はヘッドライト等が光るっぽい。

これはいい。

「週刊少年ジャンプ33号デジタル版」本日7月13日に紙の雑誌と同時発売、鳥山明の新連載スタート号 – iをありがとう

鳥山明の新連載が始まる事で話題の週刊少年ジャンプ33号が、

雑誌と電子書籍が同時発売!

しかし、雑誌が250円に対して電子書籍はまさかの300円。

印刷&製本コスト、流通コストが省けてもこのお値段。

これが日本の出版業界の現状か。

「元民主」大惨敗予測2勝33敗 - 木走日記

沈み行く「民主党」から逃げ出し、

余裕っつらで他の政党に乗り換えて選挙に出る、

恥知らずで志の無いカスども全35名を網羅。

間違ってもこういうカスに投票しないように気をつけましょう。

周囲の有権者の方々にも注意を促しましょう。

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