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ちょいす。
DS用『ドラクエ9』を、発売日以降毎日プレイしていたけど、
Xbox360用『Forza3』が発売しちゃったから連続プレイ記録が途絶えた。
まー、仕方ない。
『Forza3』が発売しちゃったら、『ドラクエ9』なんてプレイしてる暇など無いのだ。
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■マイクロソフト:ウィンドウズ7発売 矢口真里「1日10回ブログ更新できそう」
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/20091022mog00m100002000c.html
新しいOSの「Windows7」をパソコンに導入すると・・・・
ブログの更新回数が増えるん?どういった原理で?
それなら俺も買おうかな。
(“矢口って本当のバカだったんだ”・・というコメント付きの情報感謝:P氏)
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昨日、いつものように『Forza3』で遊んでいたトコロ、
フレンドに誘われて、新コースの「富士見街道」を走ってみた。
フレンド4人で走ってみたんだけど・・・・
あのコースって、普通に走る人が居るのかしら・・・と思うくらい、
「ドリフトしてください!さぁ!」・・・と、主張しまくってるコーナーの連発。
おっしゃ!
・・・と、いざドリフトを試みても中々上手には出来ないんすけどね。
それでも、面白すぎる。
「富士見街道」楽しすぎるっ!
新コースの「富士見街道」の、「NEWダウンヒル」にて、
いい感じのギャラリーコーナーを発見したので、
そこで、律儀に白線の引かれた駐車スペースに愛車を止めて、
ドリフトでケツを流してくるフレンド達を眺めて遊んでました。
昔、走り屋さんの真似事をしてた頃を思い出す。
実際やってた事を『Forza』上で出来るとか。
これは・・・・楽しすぎるっ!
「富士見街道」をもっと気持ちよく走りたい・・っ!
・・・ってコトで、ドリフト専用マシンを作る事にした。
シルビアがパーツが豊富でいいかなー・・・なんて思ってたら、
エアロパーツが激減してて残念だった。
『Forza2』用にドリフトセッティングを公開してたWEBサイトを参考に
シルビアをセッティングしてみたんだけど・・・・どうにも上手くいかない。
そこで、「ストアフロント」に行って、
「富士見街道」「ドリフト」・・・というキーワードで検索して
見つけたチューニングデータを5,000CRで購入。
ちょうどシルビア用だったから、そっこー適用させて走ってみたんだけど・・・
少しは遣りやすい感じだったけど・・・・それでもどうもダメ。
まー、つまり。
セッティングどうこう言う前に、基本的な「腕」を磨かないとダメって事っすかね。
セッティングのせいじゃなく、お前の腕のせいだよ・・・みたいな。
初心に戻ってノーマル86でやってみたんだけど、
ん~~~~、どういうワケか・・・・
やっぱりノーマルセッティングの方がドリフトしやすい。
前作の『Forza2』は、すべての実績を解除したけど・・・
今回の、「1ラップでドリフトポイント100,000点」は、かなりキビしそうだ。
私もその時間帯、丁度FORZA3のオフラインでAI相手にキャリアレースやってた。
一番最初のレースなんて最悪だ・・・
マシンの性能がうんぬんなんて問題じゃない。
とにかく、コース幅が狭くて前の車ぬけね~よ(笑)
とにかく、なんとかがんばってるじぇ~!!
にしても、そんなに楽しいのだったら、私も乱入すればよかった~っ!!orz
・・・いや、なんというか・・・
集まっていた方々がクランの方ばかりだったので、
メンバーでない私が参加するのもどうかと思って遠慮してしまったのだ。
仕方ない、31日まで待つか・・・
その時は、ちゃんとペイントした車もっていくじぇ~!!
気になってたのだが、クラン主催の31日のFORZA3イベント、
ルールは直4エンジンの車のみ・・・という事だけしか聞いてないけど、
アップグレードなどはどうなってるのかな?
何でもアリなら、フルチューンの車じゃなくて、そこそこチューンした車で参加するけど。
・・・それでは失礼・・・
コース幅が狭いから全然抜けないんすよねー。
ダメージは「シミュレーション」でやってるから
強引に抜くことも適わず…。
週末のイベント内容は、「直六系男子」にBlogに掲載されてましたよ!