もぅ10年か・・・

ちょいす。

また仕事で使ってる軽トラが止まった。

こいつぁ～もぅダメかもしれない。

マジで新しい軽トラを買わないと・・・。

あぁ・・・・カーナビが・・・・ドライブデートが・・・・(´･ω･`)

 

 

今現在乗ってる愛車は、日産の「ラルゴ」というクルマでございます。

そのまえに乗っていたクルマは「ECR33」で、

走り屋の真似事仲間の1人に運転させてあげてたら、

コーナー立ち上がりでいつもの感覚（FC）で踏み込んだようで

見事にケツが流れ、びびってアクセルOFF→お釣り→雑木林に刺さる・・・

という、コントのようなベタな展開で派手に廃車。

助手席の俺はかすり傷で済んだけど、運転してた友人は両足骨折。

・・・天罰じゃ！

 

翌日、友人の父親が謝罪に訪れた。

・・・が、お互い様なのでこっちも謝罪した。

 

その僅か数日後。

次どんなクルマに乗ろっか～～～・・・と

軽い気持ちで彼女と訪れた日産のディーラーでそいつと出会った。

「ラルゴ ハイウェイスター」

こいつはナウなヤングにバカウケだぜ！

・・・と、一目惚れしてしまい、なんとその場でご成約。

人生最大の衝動買いであった・・・。

 

元々人と同じのが嫌いなので、

個性が出せる部分があるなら個性を出していきたいタイプ。

ラルゴも買ってすぐにいろいろ手を付け始めた。

まず、ハイウェイスターが気に入ってたハズなのに、

ハイウェイスター専用のサイドステッカーを全部剥がした。

全塗装をする為だったが・・・未だに全塗装の夢は果たしてない。

 

走り屋の真似事をしていただけあって、

ラルゴの改造（ドレスアップ）のコンセプトは、ずばり「スポーティ」。

流行の「ヨーロピアン」でも無く「アメリカン」でも無い、

日本製スポーツを目指した。

その為に選んだホイールはヨコハマの「SA3」。

俺の時代より一昔前の走り屋さんが好んで装着したレトロなホイール。

ヨコハマを扱うタイヤ屋さんへ行って・・・

 

イ：「4穴の17インチのSA3はありますか。色は白です。」

店：「17インチで4穴は・・・もぅ無いですねー」

イ：「メーカーに作ってもらって下さい」

店：「1ヶ月以上はかかりますよ」

イ：「お願いします」

 

・・・ってな感じで、これだけは譲れなかった。

10年履いているけど、今でも宝物だ。

 

つーか、今のラルゴをもぅ10年も乗っている・・・という記事を書こうとしたのに

クルマの話になるとめちゃくちゃ長くなってしまってどんどん寄り道してしまう。

あの事やこの事も書きたかったけど・・・

今日はこの辺で勘弁してあげよう。